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澳门威尼斯人官网:南北船正式启动战略性重组:资产整合路径和行业影响分析

时间:2019/7/3 14:14:49  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 周丽莎认为,两船的合并重组属于强强联合型,可以提高产业集中度、竞争力,发挥规模效应。其次,强强联合也可以减少内部竞争,实现专业化重组。包括两家集团自身的一些债权债务,也可以通过产业整合进行消化。最后,合并重组也可以激发两家集团的内部改革和机制创新。2015年以来,船舶行业处于产...
    周丽莎认为,两船的合并重组属于强强联合型,可以提高产业集中度、竞争力,发挥规模效应。其次,强强联合也可以减少内部竞争,实现专业化重组。包括两家集团自身的一些债权债务,也可以通过产业整合进行消化。最后,合并重组也可以激发两家集团的内部改革和机制创新。
2015年以来,船舶行业处于产能过剩阶段,尤其是民品船舶业务。
据李锦介绍,目前整个造船行业不景气,人力成本和原料成本都在增加,造成销售低迷,亏损面扩大,需求在萎缩,发展处在一个困难的状态。因此更需要重组,既增强实力,同时优化结构,提高实力和竞争力。
国际方面的行业动作也值得注意。今年1月,韩国产业银行与现代重工签署“设立造船综合法人基本协议书”,现代重工集团将收购产业银行持有的大宇造船海洋55.7%股份,并新设立造船综合法人。当时据研究机构Clarksons Research统计,现代重工与大宇造船合并后的新公司将在全球造船市场占有21.2%的份额。这也将成为全球最大的造船公司。


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